Bricoles

je ne sais pas si tu connais le scottoiler mais cela t'eviterais de faire de l'électricité, automatique, fonctionne avec la depression des carbus.

http://gsxr1000.bb-fr.com/tutoriel-pour-vous-aider-f26/montage-scottoiler-t26733.htm?sid=589e6effb450e1bafc6a69f1508ef25b
;-)
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750 gsx-R w 1992, en cours de remontage, et bientôt FULL!!! YEAH!! RECH pièces gsx-R 750 W !

antoinet111, merci, je connais les solutions existantes. Il y a bien pas mal d'autres, les allemands font une systeme qui controle le debit de graissage en fonction de la vitesse.. Ou il y a Loobman qui coute 30e avec la livraison, mais il n'est pas automatique.

Mais j'ai une idee differente que grasser la pignon arriere, donc je pense d'essayer ma propre construction..

La fabrication maison d'un gars pour une TDM Idea

http://www.ouestlekeum.com/tdm/html/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2795&start=0
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j'aime pas ce genre de système, une goutte qui tombe sur la chaine en roulant ne peut pas atteindre les toriques. (donc ne sert à rien)

rien de mieux que le graissage en retour de sortie,la chaine chaude fait que les solvants sont évaporés, la graisse à le temps de pénétrer et elle colle mieux laissant moins de traces sur le passage de roue.
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oui, si tu reviens chaque sortie dans la maison, il y a pas de probleme pour nettoyer et graisser la chaine. Mais si tu parts loin, et en supermotard en plus, t'a pas beaucoup de la place pour mettre tous que tu veux..
L'autre chose - les systemes automatiques comme ScottOiler augmentent la duree de vie des pignons aussi! Et la chaine se chauffe moins car il ya moins de friction.. Mais payer 130 euros pour un truc tres simple - ca me gonfle un peu :-)

Triskel, merci pour le lien, je vois que ce gqrs a pris une electrovanne d'aquarium, je n'ai pas pense au ca..

Je vais utiliser un capteur de temperature pour ovrir l'electrovanne une fois le moteur est chaud, donc la systeme sera completement automatique..

c'est ce que je cherche

http://www.hydralectric.co.uk/fr/detail.asp?ProductRef=2894&Ref=1488&Category=Electrovannes

mais je ne trouve pas ou on peut la commander..

Faut quand même qu'on m'explique comment de l'huile déposée sur une chaine qui tourne peut rester sur la chaine et ne pas finir sur la jante et le carénage arrière.... Evil or Very Mad

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Pourrisseur officiel de 1000 VTR SP1

Donc ???
Intérêt d'un tel montage??? Si ce n'est ce prendre le choux ????
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Pourrisseur officiel de 1000 VTR SP1

ben prendre du poids et perdre des sous et du temps!
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J'ai installé un système de graissage automatique de chaine sur mon VFR, 60 euros avec la recharge d'huile. La ruine quoi.
Installation très simple mais la graisse (et non pas l'huile) tombe directement sur la chaine ; simple à utiliser, facile à faire le plein, et huile très dense.
Après on peut se carresser tranquillement pendant qu'on bricole sur son jouet mais personnellement, la moto, ben elle roule et je NE PENSE PLUS A MA CHAINE.
Je ferai 45 km par semaine, par contre, j'aurai mis un truc super sympa avec des fleurs et du parfum, et puis une graisse qui sali pas les roues et patati et patata.
Mais non, non vraiment non.
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"Tout ce qui arrive devait arriver"

Si tu veux en savoir plus, je peux essayer de te retrouver le nom du système, mais vraiment moins cher que scot oiler et plus facile à monter. Le graissage est bon (car la graisse est épaisse) et protège uniformément la chaine ; vraiment content (fini les graissage 2 fois par semaine :!!!!!!!)
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"Tout ce qui arrive devait arriver"