Biche ô ma biche

et bien voila j'ai trouvé ma future !

je vous présente mamzelle GSXR 600 K6

je sais elle est belle, magnifique, sublime, elle appelle à la chevaucher et rouler rouler rouler...seul hic d'une j'ai pas les thunes (pas encore reçu le chèque de l'assurance), de deux j'ai pas l'assurance (d'ailleurs si vous avez des noms ça m'interesse) et de trois j'suis pas prêt de remonter sur une bécane (mais j'y travail d'arrache pied)
Mais j'm'en fou, j'ai eu le coup de foudre, ça sera elle ou une autre, mais la même !
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super belle jocolor

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exelent choix vivement que tu sois a nos cotes!
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Le ridicule ne tue pas, ce qui ne te tue pas te rend plus fort...

GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr lovely

Par contre la gamelle bof bof... ça doit faire un bordel en plus (tant mieux!)
Au fait, combien le joujou si c'est pas indiscret?
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Pourrisseur officiel de 1000 VTR SP1

bah non c'est pas indiscret surtout que je ne l'ai pas acheté, et c'est loin d'etre fait.

elle a 9000 bornes et est proposée à 7850€ avec une garantie de 3 mois. Autre blème elle est sur Rennes, j'vois pas trop comment allé la chercher si je la prend.

Bref de toute façon si ce n'est pas celle la, tant pis, je prendrais le temps qu'il faut, mais la j'ai flashé, ce sera un gex k6 rouge noir.
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Tu me paie le billet de train et je te la ramène

Pas de soucis...
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Sympa la bécane
En espérant que tu trouve t-on bonheur ; à plus sur la route
Sleep

Quand tu dis que tu n'est pas prêt de remonter sur une bécane , c'est quoi ?

Car s'il faut t'enmener à Rennes , c'est une possibilté que je peux t'offrir?
Evidemment suivant ma disponibilté normalement en Février mais plus tôt c'est possible à voir ( pour info le week-end )

Sinon, y a la même en bleu et blanc, en vente chez Run Up à Brest.
8400Km, 03/2006 garantie jusqu'au 03/2008, 7700E avec support de plaque.

Y en a une autre, toute option toujours bleu/blanche, 5550Km, première main, nickel appermment pour 7150€ mais c'est dans le 4 4.
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Pourrisseur officiel de 1000 VTR SP1

Bon choix le gex, bonne tite usine à gaz mais suggestion quand tu seras remis tout bien, essaie de rouler avec une machine comparable. La position de conduite suppositoire à camion n'est pas la plus naturelle et ça peut parfois coincer à ce niveau là, surtout au sortir d'un accident
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In kig ha farz, we trust...

Content de voir que le moral est revenu.
C'est vrai qu'en rouge et noir elle est belle. queen

Mais je pense aussi comme Kaio Shin,
les demi bracelets après une gamelle quand t'en a jamais fait je te déconseillerai.
J'ai débuter sur un SVS, qui a une position sportive,
même si elle n'est pas aussi excessive qu'un R6 ou un ZX6R,
et ben les premières semaines je faisait pas le malin, alors si t'es encore à moitié cassé...
Poignets, genoux, dos, nuque... Tout y prend. bounce

Mais bon, le coeur bat souvent la raison...

L'avantage des Gex c'est que tu ne te retrouve pas avec le cul plus haut que la tête comme les autres hypersportives du marché. Même si c'est un peu moins vrai depuis le modèle 2004.
Moi qui n'étais plus monté sur une sportive depuis 2 ans, qui souffre des genoux depuis un ancien pète en bécane et qui suis souple comme une poutrelle métallique, ben je n'ai pas trop souffert à la repirse.
Y a qu'un seul truc qui fait chier, c'est qu'avec mon mètre 85, j'ai les genoux sur l'arrête du réservoir, c'est bien chiant. J'ai toujours du mal sur les 600 et 750, j'ai du mal à me caser dessus. par contre, sur un 1000

un vrai chausson mais je n'ai pas la prétention de pouvoir piloter un tel engin (déjà un 600 Razz

) Je pense que je vais finir par prendre des commandes reculées pour remédier au pb.
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Pourrisseur officiel de 1000 VTR SP1

MAGNIFIQUE MOTO !!!!
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"Tout ce qui arrive devait arriver"

Bon rétablissement à toi , et à bientôt sur la route