Saluer les 125?

Pour en revenir au sujet de départ, je salue tout le monde en 2 roues, sauf les petits scooters, car la plupart du temps, ça les surprend et le résultat n'est pas toujours très bon.
Donc comme Gizmo, mais les mushers en plus!

Pour ce qui est des MIB, non seulement je les salue et ils répondent en général. Mais aux feux, j'entame souvent la discussion. Ces gars sont super entrainé sur leurs bécanes et donc de fins juges sur les bécanes et leur comportement.
Il y a peu de temps, alors que les taxis bloquaient la N12, j'ai discuté avec un gendarme. Sa BM avait du mal à 10 km/h. Les FJR de devant n'étaient pas mieux. Il m'a montré la jauge de Température d'huile qui grimpait haut, et avant qu'il ne soit à nouveau obligé de s'arréter, il m'a dit "allez, suivez moi, on prend la bande d'arrêt d'urgence et on passe le cortège"
Au départ, ces gars sont des pationnés de moto et ont décidé d'en faire leur métier. Comme nous, ils jugent les autres motards. Et quand le comportement est hors-jeu, ils sanctionnent. Mais dans l'ensemble, ils aiment les motards autant que nous.
Le gars qui m'a verbalisé en BAR pour excès de vitesse était sympa. Il m'a même dit avoir regardé dans mon dossier et s'être aperçu que j'avais une VFR. On a discuté BM et casques modulables. Pour le reste, il a fait son boulot, ce pour quoi je le paye, avec mes impots. Je n'aime pas balancer l'argent par les fenêtres! lol!

Par contre, quand je vois un jeune faire trop le con avec un scooter ou un autre 2 roues, je lui fais gentiment remarquer qu'il ne conduirait pas comme ça s'il avait passé un permis et que si l'aventure le tente, il faut prendre de bonnes habitudes dès le départ, il sera moins emmerdé plus tard. Donc, peu d'engueulade, mais plutot des encouragements à mieux faire.

Mais ce que j'aime surtout, c'est répondre aux pépés sur le bord de la route. Si ils saluent, il y a une raison et souvent, ils ont été motocyclistes il y a longtemps. Le Grand Père de ma femme, mort il y a peu, à 96 ans m'a raconté ses virées en moto avec son frangin. Epique! "Pas de place pour passer, j'ai choisi le talud plutot que le mur"

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Bien dit Acma ! vive les vieux motards (et les top case)
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"Tout ce qui arrive devait arriver"

Bon je me donne le droit de la defense :)

Quelques precisions s'imposent, bien que tout ça derrive du sujet initial, dsl Daboon.

J'ai passé mon permis moto en 2001 à la Martinique, bien que celle ci est un departement de la métropole, les conditions de passage sont les memes, plateaux, fiches a apprendre par coeur, et route. A aucun moment il a été evoqué le port du blouson ou la possession pour le jour J devant l'inspecteur. Ceci dit j'ai acheté ma premiere moto l'année dernière donc, et, avec comme on le dit un peu de bon sens un beau blouson à renfort. Déjà il y a plus de circulation ici, donc plus de risque, les routes sont ultra glissante le matin (du moins sur mon trajet), et j'ai pas envie de finir dans un bain de javel pour nettoyer les plaies de mes avant bras.
Dans mes conditions de formation, je ne trouvai pas choquant d'allez juste à la station du coin en tee-shirt ou sweat faire le plein. Il est vrai aussi que je me cache derriere le fait que ce n'est qu'une 500, et je ne m'amuse pas a faire le kakou. Mais il est certain qu'a là prochaine moto j'investirai d'avantage dans un equipement plus complet sans m'octroyer le droit d'aller laver la moto ou faire juste le plein sans blouson ou botte.
Il est vrai aussi que je ne suis pas encore tombé. Juste glissé sur ces sal**perie de bande blanche verglassées, mais ces jours d'intemperies c'est mef tout le temps, vitesse d'escargot, et chaussure de secu.
Tout ça pour dire que la securité on y pense tous, mais il faut savoir s'adapter au besoin et situation, en estimant les risques. Et là chacun voit midi à sa porte, pas besoin de prendre de risque inutile bien entendu.

Méa-culpa ^^