moto en grèce

Sympa les videos

Mais celui qui filme un peu bourrin ?
Le 1° top

Mais sur route ouverte un peu kamikase qu'ils se crashs c'est leurs problèmes ; mais pour les autres utilisateurs de la route !!!

S'ils sont si bon pourquoi ne vont-ils pas sur circuit celà serait plus intelligent ?

study

Mc Coy , c'etait autre chose ( technique propre ) rien à voir avec celui qui filme
Mais merci quand mêmes pour les videos

Comme Gearbox, je pense que le mec ne se loupe pas mais veut ce la péter. Dommage qu'il fasse ça comme un goret! Il touche quand même, il arrive bien à suivre l'autre devant même si il se prend des vents de temps en temps. lol!

Putain, quand je vois des mecs comme ça rouler, je me demande pourquoi ma brêle m'empêche de faire ça... ou c'est la trouille peut être

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Pourrisseur officiel de 1000 VTR SP1

super video c'est quand meme des sacrés pilotes

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mieux vaut vivre avec des remords plutot q'avec des regrets

il y a aussi quelques videos de meme genre, mais filmees en France par les testeurs d'un magasine moto anglaise qui s'appele Performance Bike. Il y a quelque temps ils ont bien aime de venir en France pour conduire comme ces gens en Grece, et il avait des accidents aussi (bien filmes). J'ai eu cettes videos quelque part dans ma collection en bonne qualite, je pouurai les mettre sur Stage6 si ca interesse qqun..

interesse!
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Le ridicule ne tue pas, ce qui ne te tue pas te rend plus fort...

C'est pas propre, c'est pas propre... rentrer en glisse dans un virage avec un Gex ( et il la fait pas à 20 a l'heure! ),
sans se prendre la gaufre qui s'en suit généralement pour le mec moyen, faut quand même maitriser!
Par contre au niveau du débranchage de cerveau ca y va!!! study

Les Grecs doivent être prudent en voiture parce que ca en France, ils sont mort avant la fin de la video. pale

Pour Mc Coy, pas mieux que les autres, RESPECT

http://video.google.fr/videoplay?docid=-6792892916428773022&q=mc+coy&total=7023&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=1

Au risque de contrdire gearbox, regardez bien la fin de la video, au freinage, l'arrière part bien dans tous les sens!
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:-)

oui, mais c'est pas comme dans la video precedente, ou le gars glisse profondement dans le virage.. Regarde celle-la - http://www.youtube.com/watch?v=yL9pV0TMa2Q , la 10eme seconde - on glisse comme ca pour freiner tard et pour rentrer dans les virages tres serres. Ou si on a rate l'entree habituelle.. Comme l'arriere glisse, l'avante s'oriente vers le sortie du virage plus tot, donc on peut ouvrir le gas plus tot aussi.. Mais les pistes de MotoGP sont larges, il y a aucun raison de glisser profondement a l'entree d'un virage..
Par contre McCoy a montre, que en faisant "power sliding" on peut gaigner qqchose :-) Et glisser en accelerant est plus difficile que glisser au freinage, je pense que McCoy a ete bien capable de deraper profondement au chaque entree, mais ca lui n'interessait pas.. :-)

Avec mes Ducat je rentrais dans les virages en rétrogradant comme un sauvage et là, vu le couple, tu pars sans pb en slide. Par contre, faire la même chose en accélérant, sur route ouverte, avec MA moto.... non merci, beaucoup trop risqué study

J'ai déjà essayé gentillement quelquefois mais c'est ingérable... ça m'a mis une trouille terrible à chaque fois, donc niet.
Par contre pourrir les collègues en passant en slide au rétrogradage et voir leur tronche ensuite, ça, ça n'avait pas de prix lol!

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Pourrisseur officiel de 1000 VTR SP1

Quand on voit Mc Coy qui part à moitié en sucette, c'est au freinage, c'est pas très propre c'est sûr mais en fait il rétrograde violemment en même temps super tard, donc tous les bourrins arrivent en même temps à la roue arrière et la bloque d'où le cul qui part un peu dans tous les sens. C'est pas son freinage qui est dégueux, je pense qu'il commençait à essayer de passer en glisse pour être plus rapide en virage et avoir déjà la motricité beaucoup plus tôt à la roue arrière en sortie. Il a mis du temps à trouvé mais quand il a réussi à maitrisé ça, p...1, je m'en lasse pas de le voir faire ça.

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Pourrisseur officiel de 1000 VTR SP1

De toutes façons, je suis bien incapable de faire ça!!! affraid

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acma29, avec la VFR - faut mieux de ne pas essayer.. :-) Mais avec une becane qui pese 100 kilos en moins t'arrivera assez rapidement faire les trucs de base.. Regarde, ce sont pas les champions de MotoGP http://www.youtube.com/watch?v=hakV7EbRnXE , mais avec une moto surpuissante et lourde faut etre un champion pour repeter tout ca..

Toutes très bien ces images. Impressionnantes glisses, maitrise du jouet. BRAVO les gars.
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"Tout ce qui arrive devait arriver"

pour les balades enduro - je suis partant (en cas ou..) :-)

Oui, parfois on voit parmis des annonces les CR's homologuees, j'ai vu meme la CR500 de 1993 en SM, homologuee!!